विदेश मंत्रालय के फेसबुक पेज से सऊदी अरब के हवाईक्षेत्र उपयोग करने के खबर की सच्चाई

“रियाद ने एयर इंडिया को इज़राइल उड़ानों के लिए जगह इस्तेमाल करने की अनुमति दी”(अनुवाद)। विदेश मंत्रालय के आधिकारिक फेसबुक पेज ने यह खबर दी और इस खबर के स्रोत के रूप में इजरायल के दैनिक हारेत्ज़ को उद्धृत किया। इस समाचार को पूरे भारतीय मीडिया द्वारा व्यापक रूप से सूचित किया गया और 70 वर्षों में “पहला ऐतिहासिक“, एक “राजनयिक जीत” और “इस क्षेत्र में भारत के कूटनीति का संकेत” के रूप में स्वागत किया गया। एयर इंडिया के लिए सऊदी एयरस्पेस खोलने का मतलब ये है कि उड़ान समय कम होगा, ईंधन लागत कम होगा और टिकट सस्ता होगा। इजराइल को प्रस्तावित उड़ानों की खबर के चलते सोशल मीडिया पर बहुत उत्साह दिखा। बस एक ही समस्या थी कि इज़राइली दैनिक हारेत्ज़ जिसने सबसे पहले इस खबर को बताया था, उसने सऊदी अरब के इनकार किए जाने के चार घंटों के भीतर इस खबर को वापस ले लिया था। लेकिन विदेश मंत्रालय, भारतीय मीडिया और कई सोशल मीडिया उपयोगकर्ताओं ने इस महत्वपूर्ण सूचना को नजरंदाज कर दिया।

समाचार वापस लेना

7 फरवरी को दैनिक हारेत्ज़ ने यह खबर चलाई कि सऊदी अरब ने अपने हवाई क्षेत्र में इज़राइल को उड़ान भरने की अनुमति दी है। यह खबर इजरायल उड़ान उद्योग के अज्ञात स्रोतों पर आधारित थी। वास्तव में चार घंटे बाद उसने यह खबर वापस ले ली और कहा कि सऊदी अरब ने अपने हवाई क्षेत्र में इजराइल के लिए उड़ानों के अनुमति से इनकार किया था। यह जानकारी सऊदी अरब के जनरल अथॉरिटी ऑफ सिविल एविएशन के प्रवक्ता के हवाले से एक लेखक की रिपोर्ट पर आधारित थी।

In historic first, Saudi Arabia allows flights to Israel over its airspace https://t.co/VFxMxYjPna

— Haaretz.com (@haaretzcom) February 7, 2018

According to Reuters, Saudi Denies Approval of Flights to Israel Over Its Airspacehttps://t.co/AvygqW1qK6

— Haaretz.com (@haaretzcom) February 7, 2018

खबर का शीर्षक बाद में “ऐतिहासिक रूप से पहले, सऊदी अरब ने अपने हवाई क्षेत्र पर इजराइल को उड़ान प्रदान करने की अनुमति दी” से “सऊदी अरब ने अपने हवाई क्षेत्र का उपयोग करने के लिए इजरायल को उड़ानों की ऐतिहासिक अनुमति से इनकार किया” बदल दिया गया था।

हारेत्ज़ की वेबसाइट पर लेख में अब संशोधित शीर्षक है और इसे अब इस तरह पढ़ा जा सकता है कि “यदि ये सच है, तो सऊदी अरब अब इज़राइल के साथ अपने संबंधों की पहली सार्वजनिक मान्यता देगी और इजराइली एयरलाइन्स को बड़ा झटका होगा” और “यदि सही है, रियाद अनुमोदन का मतलब होगा कि वर्तमान में उपयोग किए जाने वाले मार्ग की तुलना में, भारत से इजरायल तक की उड़ान की अवधि दो से ढाई घंटे कम हो जाएगी।” लेकिन फिर शीर्षक के रूप में, लेख स्पष्ट करता है कि “रॉयटर्स समाचार के मुताबिक, सऊदी अरब के जनरल अथॉरिटी ऑफ सिविल एविएशन के एक प्रवक्ता ने इस रिपोर्ट से इनकार कर दिया और कहा कि एजेंसी ने एयर इंडिया को दिल्ली से तेल अवीव तक सीधी उड़ानें संचालित करने की अनुमति नहीं दी है।”

वर्तमान स्थिति

रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के मुताबिक, एयर इंडिया ने सऊदी हवाई क्षेत्र से उड़ान भरने की अनुमति के लिए “पूछा” था। “एक एयर इंडिया के प्रवक्ता और इसरायल के एयरपोर्ट अथॉरिटी ने कहा कि राज्य चालक ने नई दिल्ली और टेल अवीव के बीच तीन साप्ताहिक उड़ानों के स्लॉट्स का अनुरोध किया था।” इसके बाद सऊदी अरब के जनरल अथॉरिटी ऑफ सिविल एविएशन के एक वक्ता ने कहा कि एजेंसी ने एयर इंडिया को कोई अनुमति नहीं दी है।

अल अरबिया की एक रिपोर्ट ने यह भी पुष्टि की कि सऊदी अरब द्वारा कोई अनुमति नहीं दी गई थी।

यह ध्यान देना दिलचस्प है कि भारतीय मीडिया ने शुरुआती हारेत्ज़ रिपोर्ट पर विश्वास करके इसे खबर में जगह दी लेकिन कुछ को छोड़कर, हरेत्ज द्वारा पोस्ट किए गए संशोधित संस्करण को पूरी तरह से अनदेखा कर दिया। एयर इंडिया या नागरिक उड्डयन मंत्रालय से इस खबर की पुष्टि करने के बारे में किसी ने नहीं विचार किया। सबसे हैरानगी इस बात में थी कि विदेशी मामलों के मंत्रालय द्वारा फेसबुक पोस्ट जिसकी सूचना दी गयी और बाद में इसे हटा दिया गया। विदेश मंत्रालय के फेसबुक पेज से अभी यह खबर हटा दिया गया है। कम से कम हमें मंत्रालय से सही जानकारी की उम्मीद रहती है। आगामी दिनों में यह संभव है कि सऊदी अरब वास्तव में टेल अवीव के उड़ानों के लिए अपने हवाई क्षेत्र को खोल दे, लेकिन ये तो भविष्य की बात है।